מדחס אוויר לוולס
כשעובדים בעומק של 200 מטר וכשהשמש שוקעת, אנשים לא רוצים שמדחסי אוויר יפסיקו לפעול בגלל לחץ מים גבוה או אבק כבד, הם לא צריכים מכונות שנראות טוב רק בחוברות מוצרים, הם צריכים ציוד יציב שיכול לשמור על כלי הקידוח לעבוד עד לסיום המשימות.
סדרת LG וסדרת KS של מדחס אוויר לבארות מיועדות לאתרי עבודת קידוח אמיתיים, יש להן משקל גדול, ביצועים יציבים, וניתן לתקן אותן בפשטות בסביבות בוציות.
יתרונות אמיתיים-בעולם עבור צוות המקדחה
שני מכונות באחד (החלפת מצב כפול-)
סדרת LG יכולה לתקן את הבעיה של ציוד לא מתאים בעבודה, אנשים יכולים לעבור בין שני מצבי עבודה, למצב הראשון יש תפוקת אוויר גדולה עבור חורים רדודים ורחבים, במצב השני יש לחץ גבוה לפעולות קידוח עמוק, תהליך המעבר מסתיים במהירות ביד, אנשים לא צריכים מחשבים או צוות תחזוקה מקצועי, מכונת קידוח אחת יכולה לסיים את כל עבודת הפרויקט.
"לב" בנוי ל-40 בר
רכיב אוויר מסוג בורג פטנט זה אינו חלק תעשייתי נפוץ, מדחס אוויר לבארות עשוי לשאת לחץ מרבי של 40 בר, והוא משתמש במבנה הנעה חיבור ישיר עם מיסבים ייעודיים.
לא נעשה שימוש בגלגלי שיניים במכשיר זה, כך שניתן להפחית את רעש הריצה, וגם חלקים הפגומים נחתכים, הציוד יכול לספק כוח אוויר יציב וחזק.
מסנן "מדבר" בן 3 השלבים
אבק יכול לגרום לנזק למנועים, כך שמוצבות שלוש שכבות של מבני הגנה על הציוד, המסנן הקדמי הצנטריפוגלי המוגן בפטנט יכול לחסום תשעים אחוז מחלקיקי האבק לפני שחלקיקים אלו יגעו בחלקי מסנן הליבה, ניתן להאריך את חיי השירות של המסננים פי חמש מתחת למבנה הזה, מסנן בטיחות מותקן גם בתוך הציוד, אנשים יכולים להחליף מסנני אוויר ראשיים מבלי לכבות את התקדמות התחזוקה הפשוטה של המנוע.
דלק-מערכת חימום בוערת. ניתן לחמם את נוזל הקירור ושמן הסיכה לפני התנעת המנוע, כך שניתן להתניע את המנוע במהירות והחלקים הפנימיים לא ייפגעו
Independent Triple-Cooler (שפותח בצפון אמריקה) שומר על טמפרטורת הנפט והמים יציבה גם בחום של 45.
תקלה טכנית: LG נגד KS
|
תכונה |
סדרת LG (סוס העבודה המשתנה) |
סדרת KS (המהנדס המחוספס) |
|
הטוב ביותר עבור |
בארות מים עמוקות וקרקע משתנה |
כרייה, חורים פיצוץ ויסודות |
|
יתרון עליון |
החלפת מצב כפול-(לחץ מול זרימה) |
מסגרת מחוזקת לגרירת שטח- |
|
כּוֹחַ |
Yuchai National III (מכוון למומנט) |
דיזל-כבד (קודם כל הפשטות) |
|
אוויר נקי |
שמן מתחת ל-3 עמודים לדקה (מגן על הפטיש שלך) |
משלוח-בנפח גבוה עבור חלקים גדולים |
פרמטרים טכניים
סדרת KSZJ
|
דגם מוצר |
לחץ פליטה (Mpa) |
תזוזה אוויר (מ³/דקה) |
הספק מנוע תואם (HP) |
ממשק פליטה |
משקל (ק"ג) |
מידות כוללות (מ"מ) |
|
KSZJ-15/14.5 |
1.5 |
15 |
Yuchai China III: 190HP |
G2×1, G3/4×1 |
2100 |
2600×1520×1800 |
|
KSZJ-18/17 |
1.7 |
18 |
Yuchai China III: 260HP |
G2×1, G3/4×1 |
2700 |
3000×1800×2000 |
|
KSZJ-29/23 |
2.3 |
29 |
Yuchai China III: 400HP |
G2×1, G3/4×1 |
4050 |
3500×1950×2080 |
|
KSZJ-30/25-33/18 |
2.5-1.8 |
30-33 |
Yuchai China III: 400HP |
G2×1, G3/4×1 |
4100 |
3500×1950×2080 |
|
KSZJ-1100/25-1250/18 |
2.5-2.0 |
32-34 |
Yuchai China III: 550HP |
G2×1, G3/4×1 |
4500 |
3500×1950×2200 |
|
KSZJ-35/30-38/25 |
3.0-2.5 |
35-38 |
Cummins China III: 550HP |
G2×1, G3/4×1 |
5400 |
3500×2160×2500 |
סדרת LGZJ
|
דגם מוצר |
לחץ פליטה (Mpa) |
תזוזה אוויר (מ³/דקה) |
הספק מנוע תואם (HP) |
ממשק פליטה |
משקל (ק"ג) |
מידות כוללות (מ"מ) |
|
LGZJ-27/25-30/20 |
2.5-2.0 |
27-30 |
Yuchai China III: 400HP |
G2×1, G3/4×1 |
4100 |
3650×2000×2200 |
|
LGZJ-31/25-35/18 |
2.5-1.8 |
31-35 |
Yuchai China III: 400HP |
G2×1, G3/4×1 |
4100 |
3650×2000×2200 |
|
LGZJ-37/25-41/17 |
2.5-1.7 |
37-41 |
Yuchai China III: 560HP |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-32/35-36/18 |
3.5-1.8 |
32-36 |
Yuchai China III: 560HP |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-32/35-36/18K |
3.5-1.8 |
32-36 |
Cummins China III: 550HP |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-36/30-41/20 |
3.0-2.0 |
36-41 |
Yuchai China III: 560HP |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-36/30-41/20K |
3.0-2.0 |
36-41 |
Cummins China III: 550HP |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
שאלות נפוצות: תשובות מעשיות למפעילים
ש: האם המסך הדיגיטלי שביר מדי עבור אתר בוצי?
ת: לתצוגה זו יש אטימה טובה ועמידות בפני זעזועים חזקה, היא יכולה להראות בבירור לחץ שמן, טמפרטורת פליטה וכמות דלק, ניתן למצוא בעיות בהפעלת ציוד ולהראות ישירות על ידה, אנשים לא צריכים לשפוט את גורמי התקלה על ידי ניחושים.
ש: למה האוויר יוצא כל כך חם?
ת: לחץ גבוה יכול לייצר חום, כאשר קל להשפיע על ציוד אחורי מהטמפרטורה, אנשים יכולים לבחור מכשיר קירור משולב, מכשיר זה יכול לשלוט בטמפרטורת האוויר ב-15 מעלות גבוהה מהטמפרטורה החיצונית, הוא יכול גם להסיר מים שגורמים לכלי קידוח להחליד בפנים.
ש: האם אני באמת יכול לטפל בו בזמן שהוא פועל?
ת: ניתן להחליף מסנני אוויר במהלך פעולת הציוד, חלקי מסנני בטיחות יכולים לשמור על כניסת אוויר נקייה כאשר אנשים מחליפים מסננים ראשיים מלוכלכים, עיצוב כזה יכול לעזור להשלים את העבודה בזמן במקומות עבודה סוערים ומאובקים איך אלמנט הבטיחות מונע מלכלוך להיכנס לכניסה? האם ניתן להחליף את אלמנט הבטיחות בקלות? האם יש יתרונות נוספים של שימוש במקרר אפטר משולב עם מסנני אוויר?
ש: מה הקאץ'? יש חסרונות?
ת: למכונות אלו משקל גדול, רכיבי אוויר גדולים במיוחד ומסגרות פלדה עבות משמשות לייצורן, משקלן גבוה מזה של מדחסי אוויר נפוצים זולים, יש להשתמש בכלי רכב בעלי כושר עומס מתאים למשיכתם במדרונות תלולים, המשקל הנוסף הזה גורם להם להמשיך לעבוד במשך עשר שנים, אך ציוד קל רב נפסל באותה תקופה.
השורה התחתונה
מדחסי אוויר בעלות נמוכה יביאו לעלויות גבוהות יותר ברגע שהם מתקלקלים בעבודה, סוג זה של מדחס אוויר בשימוש טוב מתאים למשתמשים ששמים לב יותר לזמן העבודה וליעילות השימוש בדלק במקום למחיר רכישה נמוך.
טיפ מהיר:אסור לאנשים להזניח מסנני שמן, חלקי מסננים בעלי דיוק- גבוהים של 10 מיקרון יכולים להפחית בלאי פנימי של ציוד, יש להחליף מסננים אלו בזמן קבוע, וניתן להשתמש ברכיבי אוויר זמן רב יותר מאשר במכונות קידוח.
צריכים הצעת מחיר לפרויקט ספציפי?
המשתמשים יכולים לספק מידע צפוי על עומק עבודה וסוג סלע, ניתן להציע הצעות מקצועיות על פי נתונים אלו, הצעות אלו מבוססות על צורכי קידוח מעשיים ללא קידום מוגזם.
תגיות פופולריות: מדחס אוויר לבארות, מדחס אוויר בסין ליצרני בארות
אולי גם תרצה
שלח החקירה