מדחס אוויר חסכוני-באנרגיה
הפסקת שריפת דיזל: מדחס אוויר-חוסך באנרגיה עבור כרייה וקידוח חורים עמוק-
בתעשיית הקידוח והכרייה, מדחסי אוויר הופכים בדרך כלל לפריט העלות השני בגודלו עבור ארגונים לאחר עלויות העבודה; משתמשים רבים עדיין ממשיכים להשתמש במדחסים מסורתיים בעלי מהירות קבועה, והם צריכים לשאת בעלויות נוספות של צריכת אנרגיה בכל שעת עבודה, מדחסים סטנדרטיים ממשיכים לפעול במלוא העוצמה כאשר ציוד הקידוח זז או מחליף צינורות מקדחה, ודרך פעולה זו תבזבז הרבה דלק או אנרגיה חשמלית.
ניתן להשתמש במדחס אוויר-החוסך באנרגיה כדי לצמצם אובדן רווח מיותר למשתמשים, הוא מצויד במנועים מיוחדים והתקני בקרת המרת תדרים, חלקים אלו יכולים להתאים את תפוקת האוויר בהתאם לצרכי העבודה בפועל של המקדחה, כאשר עבודת הקידוח נפסקת, הציוד לא ימשיך לגרום לבזבוז הון
מדוע יחידה זו הגיונית עבור האתר שלך
ציוד זה יכול לשנות מצב הפעלה עם שינוי העבודה של מכונות קידוח, רוב המדחסים הנפוצים יכולים רק להמשיך לפעול במלואה או להפסיק לחלוטין, מדחס חוסך אנרגיה-זה יכול להתחבר לציוד קידוח, כאשר הציוד זקוק להזזה או שהתנאים הגיאולוגיים נעשים רכים, המנוע יכול להוריד מהירות בבת אחת, מצב עבודה כזה יכול להוזיל את עלות החשמל או הדלק בכ-30% עד 35%, שיכול להפוך להכנסה כלכלית בלתי פוסקת של כל הפרויקט, ללא הפסקה. עבור משתמשים.
נשאר מגניב כשהאתר נעשה אכזרי
בסביבת העבודה של אתרי כרייה יש אבק גדול וטמפרטורה גבוהה, אנשים משתמשים במאווררי קירור גדולים יותר ובהתקני סינון- רב רמות גבוהים- עבור מדחס זה, הגדרות אלו יכולות לשמור על ניקיון חלקי העבודה הפנימיים ולמנוע הידרדרות נפט, גם אם הציוד משמש במכרות נחושת-בגובה או באתרי שדות חום לח, זה יכול לשמור על פעילות יציבה.
מובנים-במסנני "מדבר-מפרט".
אבק דק עלול לגרום נזק מהיר למדחסים, מסננים נפוצים במפעל מוחלפים במערכות סינון קדמיות-בעלות חוזק גבוה במכשיר זה, אוויר נקי הנכנס לציוד יכול לגרום לחלקים פנימיים ושמן סיכה לשמש עוד אלפי שעות.
התחלות רכות, חיים ארוכים יותר
למנועים רגילים יש זעזועים חזקים בעת האתחול, זעזועים אלו עלולים לפגוע בחלקי חיבור פנימיים וקווי אספקת חשמל, התקן בקרת המהירות במדחס האוויר החוסך- באנרגיה יכול להעלות את מהירות הפעולה באיטיות, המתח לא יעלה בפתאומיות, חלקים מכניים לא ירעידו בעוצמה וניתן לשמור על אספקת אוויר יציבה כל הזמן.
מפרט טכני ("הבשר" למהנדסים שלך)
|
דגם מוצר |
לחץ פליטה (Mpa) |
תזוזה אוויר (מ³/דקה) |
הספק מנוע תואם (HP) |
ממשק פליטה |
משקל (ק"ג) |
מידות כוללות (מ"מ) |
|
LGCY-11/18T דו-גלגלי |
1.8 |
11 |
Yuchai 160HP (ארבעה-צילינדרים) |
G1½×1, G¾×1 |
2100 |
3500×2000×1930 |
|
LGCY-15/18-17/12T |
1.8–1.2 |
15–17 |
Yuchai 190HP (שישה- צילינדרים) |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-19/15T |
1.8–1.5 |
17–18 |
Yuchai 220HP |
G2×1, G¾×1 |
2500 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-18/15TK |
1.8–1.5 |
17–18 |
Cummins 210HP |
G2×1, G¾×1 |
2375 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-19/21-21/18 |
2.1–1.8 |
19–21 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-19/21-21/18K |
2.1–1.8 |
19–21 |
Cummins 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-21/21-23/18 |
2.1–1.8 |
21–23 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3900 |
3300×1800×2300 |
|
LGCY-23/23-25/18 |
2.3–1.8 |
23–25 |
Yuchai 340HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-23/23-25/18K |
2.3–1.8 |
23–25 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-27/25-29/18 |
2.5–1.8 |
27–29 |
Yuchai 400HP |
G2×1, G¾×1 |
4500 |
4000×1950×2650 |
|
LGCY-25/23-27/18K |
2.3–1.8 |
25–27 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-26/25 |
2.5 |
26 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-26/25K |
2.5 |
26 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25 |
2.5 |
33 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25K |
2.5 |
33 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-39/25 |
2.5 |
39 |
צ'ונגצ'ינג קאמינס 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-39/25A |
2.5 |
39 |
קטרפילר 700 |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-33/35 |
3.5 |
33 |
צ'ונגצ'ינג קאמינס 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-33/35A |
3.5 |
33 |
קטרפילר C18-650HP |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-45/25-37/35V |
2.5–3.5 |
37–45 |
וולוו 760HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGCY-30/8TK |
0.8 |
30 |
Cummins 280HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-25/10TK |
1 |
25 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-21/13TK |
1.3 |
21 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-19/21-21/18X |
2.1–1.8 |
19–21 |
Weichai 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3750 |
4900×2090×2670 |
|
LGCY-45/25-37/35 |
2.5–3.5 |
37–45 |
Yuchai 775HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGDY-18/18G |
1.8 |
18 |
160KW |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-22/20G |
2.0 |
22 |
200KW |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-27/20G |
2.0 |
27 |
250KW |
G2×1, G¾×1 |
5620 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-29/20G |
2.0 |
29 |
280KW |
G2×1, G¾×1 |
5850 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-33/24G |
2.4 |
33 |
315KW |
G2×1, G¾×1 |
8000 |
4930×2100×2560 |
|
LGY-2.8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |
|
דגם מוצר |
לחץ פליטה (Mpa) |
תזוזה אוויר (מ³/דקה) |
הספק מנוע תואם (HP) |
ממשק פליטה |
משקל (ק"ג) |
מידות כוללות (מ"מ) |
|
LGCY-11/18T דו-גלגלי |
1.8 |
11 |
Yuchai 160HP (ארבעה-צילינדרים) |
G1½×1, G¾×1 |
2100 |
3500×2000×1930 |
|
LGCY-15/18-17/12T |
1.8–1.2 |
15–17 |
Yuchai 190HP (שישה- צילינדרים) |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-19/15T |
1.8–1.5 |
17–18 |
Yuchai 220HP |
G2×1, G¾×1 |
2500 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-18/15TK |
1.8–1.5 |
17–18 |
Cummins 210HP |
G2×1, G¾×1 |
2375 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-19/21-21/18 |
2.1–1.8 |
19–21 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-19/21-21/18K |
2.1–1.8 |
19–21 |
Cummins 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-21/21-23/18 |
2.1–1.8 |
21–23 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3900 |
3300×1800×2300 |
|
LGCY-23/23-25/18 |
2.3–1.8 |
23–25 |
Yuchai 340HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-23/23-25/18K |
2.3–1.8 |
23–25 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-27/25-29/18 |
2.5–1.8 |
27–29 |
Yuchai 400HP |
G2×1, G¾×1 |
4500 |
4000×1950×2650 |
|
LGCY-25/23-27/18K |
2.3–1.8 |
25–27 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-26/25 |
2.5 |
26 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-26/25K |
2.5 |
26 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25 |
2.5 |
33 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25K |
2.5 |
33 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-39/25 |
2.5 |
39 |
צ'ונגצ'ינג קאמינס 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-39/25A |
2.5 |
39 |
קטרפילר 700 |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-33/35 |
3.5 |
33 |
צ'ונגצ'ינג קאמינס 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-33/35A |
3.5 |
33 |
קטרפילר C18-650HP |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-45/25-37/35V |
2.5–3.5 |
37–45 |
וולוו 760HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGCY-30/8TK |
0.8 |
30 |
Cummins 280HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-25/10TK |
1 |
25 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-21/13TK |
1.3 |
21 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-19/21-21/18X |
2.1–1.8 |
19–21 |
Weichai 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3750 |
4900×2090×2670 |
|
LGCY-45/25-37/35 |
2.5–3.5 |
37–45 |
Yuchai 775HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGDY-18/18G |
1.8 |
18 |
160KW |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-22/20G |
2.0 |
22 |
200KW |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-27/20G |
2.0 |
27 |
250KW |
G2×1, G¾×1 |
5620 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-29/20G |
2.0 |
29 |
280KW |
G2×1, G¾×1 |
5850 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-33/24G |
2.4 |
33 |
315KW |
G2×1, G¾×1 |
8000 |
4930×2100×2560 |
|
LGY-2.8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |



שאלות נפוצות: תשובות אמיתיות למנהלי פרויקטים אמיתיים
ש: האם העלות המוקדמת של מדחס אוויר חסכוני-באנרגיה שווה את זה?
ת: משתמשים שזמן הקידוח השבועי שלהם הוא שעתיים בלבד אינם צריכים לבחור בציוד זה, משתמשים המבצעים פעולות כרייה או פרויקטים של באר עמוק יכולים להחזיר את העלות הנוספת שהביאה לרכישת ציוד באמצעות עלות אנרגיה חסכונית בתוך 12 עד 15 חודשים, והוצאות החשמל המופחתות לאחר זמן זה יהפכו לרווח ישיר עבור המשתמשים.
ש: האם הוא יכול להתמודד עם הלחץ הגבוה הדרוש לבארות מים באורך 300 מטר?
ת: ציוד זה יכול לעמוד בדרישת השימוש, הוא מצויד בחלקים בלחץ גבוה לפעולת חורים עמוקים והלחץ המרבי יכול להגיע ל-35 בר, מכשיר בקרת המהירות מתאים יותר לעבודת באר עמוקה, הוא יכול לשמור על לחץ יציב גם כאשר לחץ המים עולה בהדרגה.
ש: האם האלקטרוניקה תשרוד באתר מרוחק ומאובק?
ת: חלקי בקרת המהירות אינם מותקנים פשוט על משטח הציוד, הם ממוקמים בחלל נפרד עם פונקציות סינון אבק וקירור מאוורר, המשתמשים צריכים רק לנקות את המסנן הקדמי באופן קבוע, והרכיבים האלקטרוניים הפנימיים יכולים לשמור על מצב עבודה תקין.
ש: מה הקאץ'? יש חסרונות?
ת: ציוד מסוג זה רגיש יותר להספק לא יציב שמסופק על ידי גנרטורים גרועים מאשר ציוד מכני רגיל, משתמשים שמיישמים גנרטורים ישנים ולא יציבים צריכים לבדוק את יציבות המתח מראש, המעטפת של ציוד זה קצת יותר גדולה מזו של ציוד סטנדרטי בגלל תוספת של חלקי קירור וסינון.
ש: באיזו תדירות אני צריך לטפל בו?
ת: בסביבות עבודה של כרייה, המשתמשים צריכים להחליף שמן ומסננים כל 2500 עד 3000 שעות, למנוע מסוג זה אין חלקים שזקוקים לשימון תכוף, כך שכל עבודת התחזוקה פחותה מזו של ציוד סטנדרטי.
ש: האם זה מתאים לצי שלך?
ת: ציוד זה מתאים למשתמשי בנייה שרוצים להוזיל את עלות צריכת הדלק, ניתן להשתמש בו ברציפות לאורך זמן בתנאי עבודה של גרניט, בזלת ושכבות מים עמוקות.
אזהרה אחת קטנה: לציוד משקל גדול בשל מבנה התמיכה המחזק וחלקי הקירור המוגדלים, על המשתמשים לבדוק האם כושר הנשיאה של מנופים או מלגזות עומד בדרישת המשקל לפני שינוע הציוד לאתר העבודה.
ש: צריך הצעת מחיר עבור CFM או PSI ספציפיים?
ת: משתמשים יכולים לספק את סוג הסלע ואת הדרישה של ציוד קידוח, הצוות הרלוונטי יכול לשפוט ישירות אם מדחס האוויר החוסך באנרגיה זה מתאים לשימוש או שיש לבחור ציוד פשוט יותר, השיפוט מבוסס על צרכי קידוח מעשיים ולא על תוכן פרסומי.
תגיות פופולריות: מדחס אוויר-חוסך באנרגיה, יצרני מדחסי אוויר-חוסכים באנרגיה בסין
אולי גם תרצה
שלח החקירה











